Dr Daniel Papla to rozpoznawalna postać. Jego pojazd od lat sprawnie przemyka przez meandry naszej uczelni. Od lat… Dziś, po ponad dziesięciu latach intensywnego użytkowania, wózek stał się zużyty i zawodny. Awarie stały się codziennością. Nowy specjalistyczny wózek elektryczny kosztuje 42 tys. złotych. Portal siepomaga.pl zebrał już połowę kwoty.

Pomóżmy. Dołączmy się do zbiórki.

Wystarczy wejść na stronę https://www.siepomaga.pl/daniel-papla i dołączyć do akcji.

Dr Daniel Papla

https://www.ue.wroc.pl/pracownicy/daniel_papla.html

Przybliżmy postać naszego naukowca. Wiemy, komu pomagamy.

W 2003 roku obronił pan rozprawę doktorską na temat Teoria rynku efektywnego i jej zastosowanie na rynku polskim, która została nominowana do nagrody Prezesa Rady Ministrów. A jaka była droga do tego miejsca kariery?

Z Uniwersytetem Ekonomicznym we Wrocławiu jestem związany od 1992 roku. Wówczas zacząłem studia na ówczesnym Wydziale Zarządzania i Informatyki. Nasza uczelnia nosiła wtedy nazwę Akademia Ekonomiczna im Oskara Langego. Studia ukończyłem jako najlepszy student, ale dodam, że bez pomocy moich koleżanek i kolegów z mojego roku (i nie tylko), nigdy by mi się to nie udało.

Po studiach rozpocząłem pracę w 1997 roku jako asystent w Katedrze Inwestycji Finansowych i Ubezpieczeń.

Od początku moje zainteresowania naukowe krążyły wokół rynków finansowych i kapitałowych, zwłaszcza wokół ich teoretycznych podstaw funkcjonowania i empirycznego badania ich charakterystyk.

W 2016 roku przeniosłem się do Katedry Ubezpieczeń. Moje zainteresowania naukowo-badawcze to nadal ekonomia finansowa i ekonometria, a dokładnie modelowanie szeregów czasowych, analiza i prognozowanie, modelowanie finansowe i analiza ekonometryczna, zwłaszcza w aspekcie wielowymiarowym.

W pracy naukowej współpracowałem z wieloma osobami z naszej uczelni, dzięki czemu w moim dorobku znajdują się liczne artykuły dotyczące rynków kapitałowych, cyklu życia przedsiębiorstw czy nawet symulacji i gier ekonomicznych związanych z ubezpieczeniami emerytalnymi.
Jestem autorem i współautorem kilkudziesięciu publikacji, z których część jest angielskojęzyczna. Współpracowałem także z czasopismami zagranicznymi. Publikowałem m.in w: Economic Computation and Economic Cybernetics Studies and Research, Baltic Journal of Economics, Journal of Pension Economics & Finance i Applied Economics Letters.

A poza pracą? Jakie są pana zainteresowania pozazawodowe?

Jestem zapalonym modelarzem redukcyjnym, przede wszystkim samolotowym. A lotnictwo od dziecka bardzo mnie pociągało, choć niestety z oczywistych względów pilotem zostać raczej nie mogę.

Interesuję się także literaturą fantastyczno-naukową, a także podróżami i zwiedzaniem Polski.

Podróżuję z moją żoną – ona na rowerze lub pieszo, ja na wózku. Te eskapady umożliwiał nam sprawny wózek elektryczny. Odwiedziliśmy wiele ciekawych miejsc, jedne z najciekawszych to Bory Dolnośląskie, trasa z Jeleniej Góry do Karpacza, Schronisko nad Łomniczką. Wędrowaliśmy także przez Półwysep Helski z Władysławowa do Helu, tę trasę pokonaliśmy nawet kilkakrotnie. Dziś niestety, ze względu na stan wózka elektrycznego, nasze wyprawy zostały zawieszone.